電動(dòng)汽車PP電池托盤：輕量化設(shè)計(jì)，比亞迪/特斯拉兼容

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所屬分類：聚丙乙烯（PP）產(chǎn)品

概要：PP（聚丙烯）板材通過擠出工藝成型后，因其輕量化、耐腐蝕、絕緣性及成本優(yōu)勢，在電動(dòng)汽車中主要應(yīng)用于以下部位：1. 電池系統(tǒng)相關(guān)部件（1）電池托盤/下殼體（部分替代金屬）功能：承載電芯模組，提供機(jī)械防護(hù)和密封。PP板材應(yīng)用：通過擠出成型的PP板材經(jīng)熱壓或焊接制成托盤基材，通常需改性（如添加玻璃纖維）以提升強(qiáng)度、耐熱性（滿足-40℃~120℃工況）。優(yōu)勢：比金屬輕30%~50%，且耐電解液腐蝕，絕緣性避免短路風(fēng)險(xiǎn)。案例：比亞迪部分車型采用PP+GF復(fù)合材料托盤，搭配金屬框架增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。（2）電池蓋板/上蓋功能：密封電池包，防護(hù)灰塵、水汽侵入。PP板材應(yīng)用：擠出板材經(jīng)沖壓或CNC加工后與密封膠配合使用，需具備阻燃性（UL94 V0級(jí)）和低翹曲性。PP擠出板材在電動(dòng)汽車中主要用于電池系統(tǒng)（托盤、蓋板）通過改性優(yōu)化性能并替代金屬。其輕量化、低成本及工藝靈活性優(yōu)勢顯著，未來在集成化設(shè)計(jì)中應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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詳情描述

PP（聚丙烯）板材通過擠出工藝成型后，因其輕量化、耐腐蝕、絕緣性及成本優(yōu)勢，在電動(dòng)汽車中主要應(yīng)用于以下部位：
1. 電池系統(tǒng)相關(guān)部件
（1）電池托盤/下殼體（部分替代金屬）
功能：承載電芯模組，提供機(jī)械防護(hù)和密封。
PP板材應(yīng)用：
通過擠出成型的PP板材經(jīng)熱壓或焊接制成托盤基材，通常需改性（如添加玻璃纖維）以提升強(qiáng)度、耐熱性（滿足-40℃~120℃工況）。
優(yōu)勢：比金屬輕30%~50%，且耐電解液腐蝕，絕緣性避免短路風(fēng)險(xiǎn)。
案例：比亞迪部分車型采用PP+GF復(fù)合材料托盤，搭配金屬框架增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
（2）電池蓋板/上蓋
功能：密封電池包，防護(hù)灰塵、水汽侵入。
PP板材應(yīng)用：
擠出板材經(jīng)沖壓或CNC加工后與密封膠配合使用，需具備阻燃性（UL94 V0級(jí)）和低翹曲性。PP擠出板材在電動(dòng)汽車中主要用于電池系統(tǒng)（托盤、蓋板）通過改性優(yōu)化性能并替代金屬。其輕量化、低成本及工藝靈活性優(yōu)勢顯著，未來在集成化設(shè)計(jì)中應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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